Vad bör man vara uppmärksam på när man monterar hydraulcylindrar?

1. Kontrollera om det finns grader eller skarpa vinklar på de bearbetade delarna
Inom tätningsteknik är det mycket viktigt att skydda läppen för tätningsringens livslängd. Om det finns avgashål eller oljehål på cylindertrummans innervägg, bör graderna på styrkonen som är öppnad i båda ändar av hålet kontrolleras och avlägsnas för att undvika skador på tätningarna under installationen. Kontrollera motsvarande yta där tätningen är i kontakt eller skaver, om det finns ett ärr måste den slipas och korrigeras, annars kommer det inte att förhindra läckage av hydraulolja även om tätningen byts ut mot en ny. När tätningsringen är på väg att passera genom den gängade delen kan ett lager tätningstejp rullas på gängan och tätningsbandet kan beläggas med fett före montering.
2. Använd fett med bra värmebeständighet och kangoxidationsförmåga vid montering av tätningsringen. Vid demontering och montering av hydraulcylindern tvättas varje del först med tvättolja eller bensin, torkas sedan med tryckluft, och sedan appliceras lite fett på den torra trummans inre yta och tätningsringen. På detta sätt kan inte bara tätningsringen enkelt sättas in, utan kan också skyddas från skador under monteringen, och effekten är uppenbar.
3. Montera inte fel tätningsriktning
Tätningen är riktad. För Y-formade, V-formade tätningar etc. är det höga trycket i allmänhet mot tätningens läppsida. Om det är en O-ring finns det ingen riktning, men det bör finnas en skyddsring bakom O-ringen, och skyddsringen bakom O-ringen kommer att förhindra att O-ringen deformeras och extruderas och vrids efter kompression .